Alta velocità Bari-Napoli: studenti del Politecnico scoprono la “Talpa Meccanica di Apice”

Proseguono le visite ai “cantieri parlanti” della nuova linea ferroviaria ad Alta Velocità Bari-Napoli, con un focus sulla galleria Rocchetta. Oggi, circa 50 studenti del Politecnico di Bari, accompagnati dai loro docenti e esperti del settore, hanno avuto l’opportunità di osservare da vicino la talpa meccanica TBM (Tunnel Boring Machine) di Apice, in provincia di Benevento. L’incontro ha rappresentato un’importante occasione di apprendimento pratico per gli studenti di Geotecnica, impegnati nella scoperta delle tecnologie all’avanguardia che stanno dando vita a quest’opera monumentale.

La TBM Futura, con una testa rotante dal diametro di 12 metri, sta scavando il tunnel lungo 6,5 km che collegherà Apice a Hirpinia. Con oltre 100 esperti impegnati 24 ore su 24, Futura sta portando avanti un lavoro fondamentale per la realizzazione della tratta. Al momento ha già scavato un chilometro della galleria e, oltre al compito di scavo, sta completando il rivestimento impermeabile del tunnel. L’intera tratta Apice-Hirpinia, che beneficia di un investimento di circa 628 milioni di euro, è realizzata dal Consorzio Hirpinia AV, con Webuild e la direzione lavori di Italferr.

Questo progetto non è solo una grande impresa ingegneristica, ma anche una fonte di crescita economica e occupazionale. Con la realizzazione della nuova linea AV/AC, che una volta completata nel 2028 permetterà di viaggiare tra Bari e Napoli in meno di due ore, sono già in gioco circa 7.000 posti di lavoro diretti e una filiera di 2.000 imprese coinvolte. La linea fa parte del Corridoio ferroviario europeo TEN-T, un’infrastruttura strategica che promette di trasformare la mobilità nel sud Italia.

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