Le auto elettriche rappresentano appena lo 0,54% del parco circolante in Italia, con un 5,41% di veicoli ibridi. Tuttavia, il mercato delle soluzioni ibride è in forte crescita: nel 2023 oltre il 40% delle auto vendute erano ibride, contro il 14,5% del 2020. Il full electric è risalito al 4,16% del totale, poco più di 45.000 veicoli, con un leggero aumento rispetto al 2022 ma ancora sotto i livelli del 2021.
Secondo il 21° Rapporto sulla mobilità degli italiani ‘Audimob’, presentato da Isfort al Cnel, nel 2023 il tasso di motorizzazione in Italia è salito a 69,4 auto ogni 100 abitanti (68,1 nel 2022), il livello più alto tra i grandi Paesi europei (Germania 58,6, Francia 57,2, Spagna 54,1).
Tra le città, Catania si conferma al vertice con un record di 78,8 auto ogni 100 abitanti (+1,3 rispetto al 2022). Negli ultimi anni, il tasso di motorizzazione è aumentato in quasi tutte le grandi città: a Napoli, Torino, Palermo, Verona e soprattutto a Catania, che registra un balzo di +10,9 punti rispetto al 2015. L’unica eccezione è Genova, ferma al 47,5%, invariata dal 2022.
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